Khi những “nữ thuyền trưởng” vượt sóng

Đi biển là công việc nặng nhọc, vốn chỉ dành cho đàn ông sức dài vai rộng. Nhưng đâu đó ở những làng chài ven biển Quảng Ngãi vẫn có những người đàn bà hằng ngày đạp sóng vươn khơi.

Một ngày đầu tháng ba, tôi gặp nữ ngư dân Nguyễn Thị Mai, ở làng chài Tịnh Kỳ (TP.Quảng Ngãi) khi bà chuẩn bị ra khơi cùng chồng. Bà Mai năm nay đã 55 tuổi, trên người có đến 3 vết sẹo dài hơn gang tay sau những lần mổ sỏi thận, nhưng vẫn miệt mài vươn khơi. “Khi đứa con lớn được 5 tuổi, đứa nhỏ được vài tháng thì tôi bắt đầu đi biển cùng chồng. Nay thằng nhỏ vừa tròn 24 tuổi là 24 năm tôi ra khơi. Từ đánh bắt ở vùng biển xa như Ninh Thuận, cho đến biển gần ngoài Hòn Than, Sa Cần, Lý Sơn... tôi cũng đều song hành cùng ổng cho có bạn”, bà Mai cười hiền tâm sự.

Quanh năm vươn khơi, nên thời gian nữ ngư dân Nguyễn Thị Mai lênh đênh trên biển còn nhiều hơn đất liền. Cứ 3 giờ chiều hôm nay đi biển, thì rạng sáng ngày mai, chiếc tàu giã cào đơn của hai vợ chồng chị mới bắt đầu cập bến. Bán cá xong cho thương lái, bà lại tất bật với công việc đan lưới, rồi cơm nước và chuẩn bị cho chuyến biển tiếp theo. Một điều "lạ" là đến xe máy bà Mai cũng chẳng biết lái, nhưng khi đi biển bà có thể thay chồng cầm lái thành thục.

Nói đến “nữ thuyền trưởng” của đời mình, ông Võ Thanh Dũng kể: “Nay đi khơi phải tàu to, máy lớn thì mới dễ tìm người đi bạn. Còn nhà tôi thuyền nhỏ, máy nhỏ, nên nếu bà ấy mà không đồng hành, thì tôi chẳng thể đi một mình. Công việc giũ lưới, kéo lưới nặng nhọc, dễ ngã, nên mỗi khi tôi ra boong kéo lưới, thì bà ở trong cứ thế lái tàu, không thua nam giới đâu”.

“Thuận vợ thuận chồng, tát bể đông cũng cạn”, nên ở các làng chài ven biển, không riêng gì nữ ngư dân Nguyễn Thị Mai, mà đàn bà đi biển đã không còn là chuyện hiếm. Sinh ra từ làng biển, nghiệp biển gắn với đời họ lúc nào không hay. Chọn biển để mưu sinh cũng đồng nghĩa với việc những nữ ngư dân chấp nhận luôn những sóng gió, rủi ro có thể ập đến với mình bất cứ lúc nào.

“Những khi trời giông gió, biển động dữ dội lắm, thuyền mình cũng tròng trành, lắc lư liên tục. Không cầm lái cho đằm, thì thuyền lật như chơi. Nhưng rồi vì mưu sinh, vì tương lai của con cái, hai vợ chồng cứ thể đi biển”, bà Trương Thị Nở, một nữ ngư dân gắn bó với biển gần 30 năm ở làng chài Châu Thuận Biển, Bình Châu (Bình Sơn) cho biết.

Đã 53 tuổi đời, 27 năm tuổi nghề, những sóng gió, rủi ro trong hành trình đi biển của mình bà Nở không kể xiết. Bà Nở bảo, vất vả là thế, nhưng chỉ có những ngày trăng sáng, bà mới ở nhà nghỉ ngơi, vá lưới, vui vầy cùng cháu con. Còn lại, bà đều cùng chồng lênh đênh trên biển để mưu sinh. Trong cuộc đời làm biển của mình, chiếc tàu công suất 17CV hiện giờ là chiếc tàu thứ hai mà vợ chồng bà sắm được. “Chiếc tàu cũ và mỏi lắm rồi nên cho nó “nghỉ”. Còn mình, giờ tuổi đã cao, nên lắm lúc cũng mỏi, nhưng không đi biển thì không biết làm gì. Vả lại, cứ ở nhà dăm bữa là buồn chân, lại muốn đi”, bà Nở tâm sự.

Lênh đênh trên những con thuyền tròng trành, lắc lư cùng sóng nước; những người đàn bà đi biển như bà Mai, bà Nở... vẫn cứ mải miết gắn bó với biển khơi. Với họ, hạnh phúc là khi được đồng hành cùng chồng vượt qua những tháng ngày vất vả, chông gai nơi đầu sóng.

Theo Ý Thu (Báo Quảng Ngãi)

Lý Sơn hạn chế du khách trèo lên cổng tò vò

Huyện đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi) nhắc nhở không quá 10 người trèo lên cổng tò vò cùng lúc, du khách cần chấp hành theo các biển báo, không leo lên các điểm cao, phiến đá mỏng.

Trao đổi với VnExpress, ông Ngô Văn Nghĩa, Trưởng phòng Văn hóa thông tin huyện Lý Sơn cho biết các nhóm du khách đông người thường trèo lên cổng tò vò để tham quan, chụp ảnh. Điều này có thể ảnh hưởng tới di sản địa chất, vì thế địa phương thực hiện nhắc nhở không quá 10 người trèo lên cổng cùng lúc.

Đây cũng là nơi có địa hình phức tạp, những phiến đá nhô ra biển, vực sâu, du khách cần thực hiện theo các biển báo, không leo lên các điểm cao để tránh nguy hiểm tính mạng.

Cổng tò vò, tên gọi người dân đặt cho khu vực bãi đá có hình vòm, cao khoảng 2,5 m, là trầm tích núi lửa tự nhiên bên bờ biển thôn Tây, xã An Vĩnh. Khu vực này thu hút đông du khách tới tham quan, chụp ảnh. Những dịp lễ, Tết, đảo Lý Sơn đón hàng nghìn người, khu vực cổng tò vò luôn đông đúc, du khách chen chân chụp ảnh lưu niệm.

Để chuẩn bị cho dịp lễ 30/4 tới đây, ông Nghĩa cho biết huyện đảo đã có nhiều phương án hạn chế quá tải như một số năm trước. Trên đảo hiện có các nhà nghỉ, homestay với khoảng 500 phòng, có thể phục vụ 2.000 người cho dịp lễ. Hiện có 13 tàu ra vào đảo liên tục trong ngày, đảm bảo nhu cầu di chuyển của du khách.

Ngày 8/3, Window Azure, cổng vòm đá, biểu tượng du lịch nổi tiếng của Malta, bị đổ sụp xuống biển, sau trận bão lớn. Các nhà địa chất từ lâu đã cảnh báo về cổng vòm đá cong nằm trên bờ biển phía tây của đảo Gozo sẽ có lúc sập xuống, do sự xói mòn và tác động của thời tiết. Kể từ năm 2016, các du khách cũng bị cấm leo lên cổng mái vòm này, hoặc đi thuyền bên dưới./.

(Nguồn: Vnexpress)

Kinh nghiệm hữu ích cho các bạn đi phượt đảo Lý Sơn Quảng Ngãi

Thông tin về đảo Lý Sơn

Lý Sơn trước đây được gọi là cù lao Ré mà theo cách lý giải của dân gian là “cù lao có nhiều cây Ré”. Là huyện đảo duy nhất của Quảng Ngãi, nằm về phía Đông Bắc, cách đất liền 15 hải lý.

Hòn đảo là vết tích còn lại của một núi lửa với 5 miệng, được hình thành cách đây 25-30 triệu năm. 5 ngọn núi là nguồn giữ các mạch nước ngầm chính cung cấp nguồn nước cho toàn bộ người dân trên đảo.

Huyện Lý Sơn là huyện đảo được tách ra từ huyện Bình Sơn của tỉnh Quảng Ngãi theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ Việt Nam năm 1992 và trở thành huyện đảo tiền tiêu từ khi đó. Nói về huyện đảo này, nhân dân địa phương có ca dao thủy trình:

Trực nhìn ngó thấy Bàn Than;

Ba hòn lao Ré nằm ngang Sa Kỳ 

Diện tích của huyện là khoảng 9,97 km² nhưng dân số lại lên đến con số hơn 20.460 người. Gồm 2 đảo: đảo Lớn (Lý Sơn,hoặc gọi Cù Lao Ré), đảo Bé (cù lao Bờ Bãi) ở phía Bắc đảo Lớn, và hòn Mù Cu ở phía Đông của đảo Lớn. Huyện được chia làm 3 xã: An Vĩnh (huyện lỵ - Đảo lớn), An Hải (Đảo lớn) và An Bình (đảo Bé).


Vào cuối kỷ Neogen (là một kỷ địa chất của đại Tân Sinh) đầu đệ tứ, cách ngày nay khoảng 25-30 triệu năm, đảo Lý Sơn được hình thành di sự kiến tạo địa chấn với sự phun trào nham thạch của núi lửa. Hiện nay trên đảo có 5 hòn núi đều là chứng tích của núi lửa đã phun trào. Sự phun trào và tắt đi của núi lửa đã tạo nên những cảnh quan thiên nhiên kỳ thú trên đảo. Chúng còn trải trên bề mặt đảo ở phía nam một lớp đất bazan màu mỡ thích hợp cho nhiều loại cây trồng, đồng thời còn tạo nên những rạng đá ngầm là điều kiện tốt cho các loài thủy tộc sinh sống.

Tỉnh Quảng Ngãi đã khai trương tuyến du lịch "biển đảo Lý Sơn" vào ngày 28 tháng 4 năm 2007. Du khách từ thành phố Quảng Ngãi đi theo quốc lộ 24B về cảng Sa Kỳ, sau đó ra đảo bằng tàu cao tốc và thuê xe máy để đến các di tích trên đảo. Khi lưu trú trên đảo, du khách sẽ được thưởng thức các món hải sản và các đặc sản gỏi tỏi, gỏi cá cơm, rong biển trộn (rau cum cúm), cháo nhum (cầu gai)...

Từ đảo lớn khách du lịch lại có thể đi cano sang đảo bé để tắm và bơi tại bãi dừa. Nước biển tại đây trong và sóng lặng.

Trên đảo có ba di tích quốc gia: đình làng An Hải (di tích liên quan đến hải đội Hoàng Sa bên trên), Âm linh tự (nơi thờ cúng oan hồn, cô hồn và phối thờ tử sĩ Hoàng Sa - Trường Sa), Chùa Hang. Các di chỉ văn hóa Sa Huỳnh cũng đã được tìm thấy trên đảo, như suối Chình, xóm Ốc và đặc biệt là các dấu vết của văn hóa Chăm Pa. Và 24 chùa, am.

Ngày 13 tháng 07 năm 2007, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi đã ra quyết định công nhận Tuyến du lịch biển đảo Lý Sơn gồm các điểm du lịch tại huyện Lý Sơn theo các tuyến: Chùa Hang, Đình làng An Hải, Chùa Đục, Miệng núi Lửa, di tích lịch sử Hải đội Hoàng Sa - Trường Sa, Âm linh tự và một số nhà cổ tại huyện Lý Sơn.

Huyện đảo được mệnh danh là "Vương quốc tỏi" vì sản phẩm tỏi có hương vị đặc biệt. Các hàm lượng chất có trong tỏi luôn cao hơn tỏi được trồng ở những nơi khác.

>> Xem thêm giá tour du lich Ly Son

(Nguồn: https://vi.wikipedia.org/wiki/L%C3%BD_S%C6%A1n)

Thời điểm nào đi Lý Sơn là đẹp nhất

• Mùa hè, trong khoảng từ tháng 6 đến tháng 9 thời tiết khá đẹp và có nắng, phù hợp cho việc đi biển
• Mùa tỏi  Lý Sơn bắt đầu được trồng vào tháng 9 và thu hoạch vào khoảng đầu tháng 12, tuy nhiên đây cũng là thời điểm mùa bão diễn ra.
• Lễ khao thề lính Hoàng Sa diễn ra vào các ngày 18-19-20 tháng 3 (âm lịch)

Dân gian có một vài câu thành ngữ nói về thời tiết trên biển như: Tháng giêng động dài, tháng hai động tố, tháng ba bà già đi biển. Đọc những câu này, các bạn cũng có thể thêm chút kinh nghiệm lựa chọn thời gian đi biển cho riêng mình, động dài ý nói thời gian biển động sẽ kéo dài, động tố nói về việc biển động bất ngờ, đây cũng là tháng mà có lẽ chưa nên vội đi biển.

Đi Lý Sơn bằng những phương tiện nào?

Máy bay


Sân bay gần nhất để có thể di chuyển ra cảng Sa Kỳ (nơi có tàu cao tốc đi Lý Sơn) là sân bay Chu Lai của Quảng Nam, mỗi tuần từ Hà Nội có 3 chuyến bay tới Chu Lai với giá vé khứ hồi khoảng 3 triệu đồng, từ Sài Gòn với giá vé khứ hồi khoảng 3,5 triệu đồng. Nếu đi bằng máy bay các bạn nên thuê một chuyến xe để đi bởi khoảng cách từ sân bay Chu Lai đến cảng Sa Kỳ vào quãng 50km.

Ô tô khách

Từ Hà Nội và Sài Gòn có rất nhiều hãng xe chất lượng cao đến Quảng Ngãi, các bạn có thể liên hệ các nhà xe để đặt vé trước (từ 2 – 5 ngày tùy vào thời điểm chuyến đi của bạn, vào những dịp nghỉ lễ thì cần đặt sớm nếu không sẽ không có vé). Xe khách giường nằm đi Quảng Ngãi từ Hà Nội và Sài Gòn, bạn có thể liên hệ The Sinh Tourist, Camel hoặc Hoàng Long.

Tàu hỏa

Mỗi ngày từ 2 đầu Hà Nội và Sài Gòn có 5 chuyến tàu Thống Nhất ra vào Bắc Nam, tùy vào khoảng thời gian của mình mà bạn có thể chọn giờ tàu cho phù hợp (Các tàu số lẻ đi từ Hà Nội vào, các tàu số chẵn đi từ Sài Gòn ra).

Sau khi di chuyển tới Quảng Ngãi nếu đoàn đông các bạn nên thuê một chiếc taxi đi từ Trung tâm TP. Quảng Ngãi ra tới cảng Sa Kỳ (khoảng cách khoảng 20km) hoặc để tiết kiệm chi phí các bạn có thể sử dụng tuyến xe buýt số 03 có lịch trình chạy Bến xe Quảng Ngãi – Cảng Sa Kỳ. Tuy nhiên lưu ý với các bạn là phải đi chuyến xe buýt sớm nhất lúc 5h sáng để đảm bảo có thể ra được cảng sớm và không bị lỡ tàu (thời gian đi của chuyến xe buýt khoảng 1 tiếng).

Mỗi ngày từ cảng Sa Kỳ và cảng Lý Sơn đồng thời có 3 chuyến tàu cao tốc ra đảo và vào đất liền. Tàu rời cảng trong khoảng từ 7h30 đến 9h giờ. Phòng vé được mở cửa vào 6h30 hàng ngày, mỗi người xếp hàng sẽ được mua 2 vé, khi mua vé sẽ phải khai báo họ tên, năm sinh, địa chỉ, số CMND.

Đối với các bạn đi đoàn đông có thể đăng ký trước danh sách của đoàn (bao gồm đầy đủ các thông tin như phía trên) kèm theo số điện thoại đại diện của trưởng đoàn và fax về cho ban quản lý cảng chậm nhất trước 15h30 của ngày hôm trước ngày đi, khi đến mua vé cần mang theo danh sách gốc.

Tàu từ Đảo Lớn sang Đảo Bé khởi hành từ 8h sáng và quay lại Đảo Lớn vào lúc 14h30 hàng ngày, các bạn cũng có thể liên hệ với tàu cá của người dân để sang Đảo Bé.

Khách sạn nhà nhà nghỉ trên đảo Lý Sơn

- Nhà nghỉ ở cảng Sa Kỳ : ở ngay cảng có vài dãy nhà trọ để các bạn nghỉ qua đêm đến sáng lên tàu đi đảo Lý Sơn, nhà trọ ở đầy là dạng phòng tập thể chỉ có 50.000 vnđ/người, ngủ để chờ sáng mai đi tàu nên cũng hơi phức tạp tý nhưng đôi khi cũng rất vui quen bạn mới. Còn không thì các bạn có thể mướn 1 phòng 2 người ở gần đó 120.000 vnđ/phòng đây cũng là dãy nhà nghỉ chứ ko phải khách sạn.

- Nhà nghỉ đảo Lý Sơn : mới được kéo điện không lâu, hệ thống nhà hàng, khách sạn cũng chưa được đầu tư nhiều. Hiện trên đảo có khách sạn Lý Sơn là có qui mô lớn nhất giá hơi chát 1.000.000 vnđ/phòng 2 người, cũng là nơi nghỉ chân được nhiều khách du lịch lựa chọn nhất.

Ngoài ra thì xung quanh khách sạn Lý Sơn cũng có một vài nhà nghỉ nhỏ giá rất rẻ. Giá tầm 200.000 vnđ -> 250.000 vnđ/phòng/2 người

Nhưng với một số du khách thì họ hoàn toàn không cần phải thuê khách sạn hay nhà nghỉ mà dựng lều ngay trên các hòn đảo nhỏ để cùng nhau trải nghiệm đúng chất cảm giác khám phá vùng đất hoang sơ.

>> Xem thêm giá phòng Khách sạn Lý Sơn
>> Kinh nghiệm du lịch đảo Lý Sơn giá rẻ

200 tỷ đồng xây dựng cảng Bến Đình tại đảo Lý Sơn

Dự án cảng Bến Đình gồm bến cầu tàu và kè bảo vệ bờ có thể tiếp nhận cùng lúc 2 tàu có trọng tải từ 1.000 - 2.000 tấn, 1 tàu khách 400 ghế ngồi.

Sáng nay (23/11), Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ngãi phối hợp với huyện Lý Sơn tổ chức lễ khởi công xây dựng Dự án cảng Bến Đình.

Dự án cảng Bến Đình, huyện Lý Sơn do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư được xây dựng trên diện tích 8 ha. Dự án gồm 1 bến cầu tàu dài 240 mét, kè bảo vệ bờ hơn 500 mét. Bến cầu tàu này cho phép neo đậu cùng lúc 2 tàu có trọng tải từ 1.000 - 2.000 tấn và 1 tàu khách 400 ghế ngồi.

Tổng vốn đầu tư khoảng 200 tỷ đồng do Công ty Cổ phần xây dựng công trình thủy Hà Nội thi công, dự kiến thời gian thực hiện 18 tháng.
Việc đầu tư xây dựng cảng Bến Đình nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống cảng biển, cảng thủy nội địa tại huyện đảo Lý Sơn; đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của nhân dân địa phương, phục vụ phát triển kinh tế- xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng trên đảo.

Dịp này, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ngãi cũng đã trao 50 triệu đồng tặng các gia đình có thân nhân bị nạn do tai nạn giao thông và 50 suất học bổng, mỗi suất 1 triệu đồng cho các em học sinh nghèo vượt khó./.

CTV Văn Ái/VOV-Miền Trung

Ngày cuối năm ở cảng Sa Kỳ

Những chiếc tàu cuối cùng của ngư dân Quảng Ngãi ở Hoàng Sa, Trường Sa cũng đã cập cảng Sa Kỳ (xã Bình Châu, Bình Sơn) vào sáng 29 tết để ngư dân kịp đón giao thừa cùng gia đình

Những cụ cười, niềm vui rạng rỡ thể hiện rõ trên những khuôn mặt cháy nắng, đen sạm khi trúng đậm vựa cá cuối năm.

Trên cảng, hàng chục xe đông lạnh chở cá vào ra tấp nập. Các thương lái tranh nhau để có được mẻ cá cuối cùng trước khi đón tết.

Buổi chiều cuối năm, gần 10 chiếc tàu cùng lúc cập cảng Sa Kỳ, những người đàn ông trên tàu vẫy tay chào người thân đang đứng đợi trên cầu cảng.

Khi những chiếc tàu cá xuất hiện từ ghềnh xa, những ánh mắt đã đổ dồn về phía biển ai nấy ngóng đợi tàu của chồng, con mình xuất hiện trước thời khắc chuyển giao sang năm mới.

Đâu đó nơi góc cảng, những đứa trẻ tay cầm kẹo hớn hở vui đùa, nao nức chờ đợi để được gặp cha.

Ngư dân Đặng Tằm (xã Bình Châu, huyện Bình Sơn) đưa chiếc tàu trở về cảng với nụ cười rạng rỡ. Phiên biển cuối năm, tàu ông Tằm trúng hơn 7 tấn hải sản các loại.

Thuyền trưởng Lê Khởi (49 tuổi, xã An Hải, huyện Lý Sơn, Quảng Ngãi) chủ tàu cá QNg 96697 vội cho thuyền tấp vào cầu cảng bán cá để trở về Lý Sơn trước khi đón giao thừa. Với người ngư dân hơn 30 năm ăn sóng nói gió, mỗi dịp tết, ông thường ở biển đánh bắt. Nhưng dịp tết này, ông trở về quê đón giao thừa cùng gia đình và xem bắn pháo hoa ở Lý Sơn. Tết rộn ràng trong cả lời nói của ông và nhiều ngư dân trẻ trên tàu đang chờ trở về Lý Sơn.

Sau 26 ngày đánh bắt ở ngư trường Trường Sa, tổng sản lượng được 12 tấn cá các loại. Dự kiến thu về 700 triệu đồng, sau khi trừ mọi chi phí thì cũng lãi được khoảng 350 triệu đồng. “Dù biển động nhưng đánh bắt trúng luồng cá nên rất đạt. Trúng lớn thì tết này sẽ to hơn tết trước”, ngư dân Khởi nói.

Trong lúc chờ bán cá, nhiều ngư dân trẻ được chủ nậu ứng tiền tranh thủ đi mua sắm. Tết năm ngoái, những ngư dân này đã đón tết trên biển, tết này họ sẽ được tận hưởng niềm vui đoàn viên “Anh em nghe tàu về mừng lắm, trên hành trình trở về nghe dự tính của nhiều anh em trẻ mình cũng thấy vui”, thuyền trưởng Khởi cười.

Trên tàu cá QNg 96615, thuyền trưởng Dương Oanh (45 tuổi, xã An Vĩnh, huyện Lý Sơn) cùng chung niềm vui trúng lớn, ông Oanh hối thúc cả thương lái tham gia tuyển chọn cá chuyển lên xe “Mấy ông xúm lại với bọn tui làm cho nhanh còn về với vợ con”, ông Oanh thúc.

Các thương lái, chủ xe không ngại ngần xăn quần, vén áo giúp mọi người cân cá. Tất cả mọi người ai nấy cũng điều tranh thủ khoảng thời gian còn lại của những ngày cuối năm. “Mệt nhưng mà vui, mấy ngày tết mà, tranh thủ làm cho xong chuyến cuối cùng để về sắm tết nữa”, chị Tâm, thương lái mua cá, cười tươi.

Tàu ông Oanh có lẽ là trúng đậm nhất ngày cuối năm, gần một tháng lênh đênh giữa trùng khơi tàu ông đánh bắt được 17 tấn, giá cả dịp cuối năm cũng tăng cao hơn ngày thường khiến niềm vui hiện rõ trên những khuôn mặt mặn mòi vị biển.

“Giá thời điểm hiện tại là 45 nghìn đồng/kg, cao hơn ngày thường từ 5 đến 7 nghìn đồng. Hy vọng sang năm mới biển yên gió lặng để mọi người yên tâm bám biển”, thuyền trưởng Oanh cho biết.

Những tia nắng hiếm hoi trong mưa lạnh làm cho bến cảng bừng sáng, những chậu cúc vàng tươi như tô đậm thêm sắc xuân đã về. Cá đã cân xong, những ngư dân ở Lý Sơn cũng tranh thủ mang vài chậu cúc lên tàu chở về đảo để không khí mùa xuân thêm rực rỡ. Còn những ngư dân Bình Châu cùng vợ con trở về nhà.

Niềm vui đến từ biển khơi những ngày cuối năm luôn là niềm hạnh phúc vô bờ. Tết đã về từ chính những con tàu từ phía biển lần lượt về cảng.

Ca mú đỏ, đặc sản Hoàng Sa, về cảng Sa Kỳ ngày cuối năm cả trăm tấn - Ảnh: Trần Mai

Cá nục đỏ dùng để làm chả cũng trở về rất nhiều - Ảnh: Anh Tú

Thuyền trưởng Nguyễn Thanh Biên vui mừng vì phiên biển cuối năm đánh bắt toàn cá lớn - Ảnh: Trần Mai

Nụ cười rạng rỡ của những người vợ, người mẹ ngày cuối năm ở cảng Sa Kỳ - Ảnh: Anh Tú

Cả chục người cùng nhau kéo con cá mập nặng vài trăm ký lên cảng - Ảnh: Anh Tú

 >> Những ngôi mộ khẳng định chủ quyền Việt Nam ở Biển Đông

Nguồn: http://tuoitre.vn/tin/kinh-te/20160207/ngay-cuoi-nam-o-cang-sa-ky/1050124.html

Những ngôi mộ khẳng định chủ quyền Việt Nam ở Biển Đông

(Kiến Thức) - Những ngôi mộ của lính đội Hoàng Sa trên đảo Lý Sơn là bằng chứng lịch sử không thể chối cãi về chủ quyền của người Việt ở Biển Đông.

Mộ lính Đội Hoàng Sa ở đảo Lý Sơn là mộ cô hồn của những hùng binh trên biển, những thủy binh của Hải đội Hoàng Sa năm xưa được lệnh ra quần đảo Hoàng Sa thực thi chủ quyền của Việt Nam và đã hy sinh trong khi làm nhiệm vụ. Để tưởng nhớ những người lính Hoàng Sa hy sinh vì đất nước, các họ tộc trên đảo đã chiêu hồn luyện cốt, lập những ngôi mộ gió, với niềm tin khi làm lễ chiêu hồn xong, linh hồn người chết mất xác sẽ trở về nhập vào hình nhân, an nghỉ nơi đất mẹ và phù hộ cho những người còn sống.

Ngày nay, những ngôi mộ gió được nhiều người biết đến nhất ở Lý Sơn là mộ của các vị cai đội Võ Văn Khiết, Phạm Quang Ảnh và Phạm Hữu Nhật.

Cai đội Hoàng Sa Võ Văn Khiết

Ông Võ Văn Khiết thuộc đời thứ 10 trong dòng họ Võ nhưng là người đầu tiên của Lý Sơn được nắm giữ chức cai đội của Hải đội Hoàng Sa có nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền Biển Đông cho Tổ quốc.
Thi hành nhiệm vụ được giao từ thời đại Tây Sơn, Võ Văn Khiết cùng đồng đội đã trải qua không biết bao nhiêu gian nguy, hiểm trở và cuối cùng nằm lại giữa biển khơi.

Triều đình biết ơn người đội trưởng can trường, phong Võ Văn Khiết là Thượng Đẳng thần, lập nhà thờ Võ Văn Khiết tại xóm Vĩnh Thành thuộc thôn Tây xã An Vĩnh, huyện đảo Lý Sơn. Tên tuổi ngài đã lưu dấu trong lòng con dân xứ đảo, được xướng lên trong các sớ cúng tế, ngang hàng với các vị thần linh được nhân dân thờ phụng.

Đến cuối triều Gia Long, một ngôi đền thờ khang trang cùng ngôi mộ gió của cai đội Võ Văn Khiết đã được xây dựng trong khu đất của dòng họ Võ, dân gian quen gọi là miếu ông Thắm.

Nối nghiệp thân phụ, ông Võ Văn Phú (con trai cả của Võ Văn Khiết), vào năm Gia Long nguyên niên (1802) cũng được phong chức "Khâm sai thiết thủ Sa Kỳ hải môn kiêm tri Hoàng Sa các đội Cai cơ thủ ngự Phú Nhuận hầu", nghĩa là ông không chỉ làm Cai đội Hoàng Sa mà còn là người chỉ huy của các cai đội. Đồng thời ông cũng là quan trấn thủ cửa biển Sa Kỳ, một cửa biển lớn có vị trí quan trọng đối mặt với biển nước ta lúc bấy giờ. Đời sau, ông Võ Văn Hùng (con ông Võ Văn Phú) cũng từng đảm nhiệm chức vụ trưởng đội dân phu trong những năm từ 1832 đến 1836.

Cai đội Hoàng Sa Phạm Quang Ảnh

Phạm Quang Ảnh người làng An Vĩnh là một viên cai đội của Đội Hoàng Sa. Tháng 1/1815 vua Gia Long Nguyễn Ánh phong ông làm cai đội của Đội Hoàng Sa và giao cho ông dẫn theo một đội quân gồm 70 người từ Cù Lao Ré (đảo Lý Sơn) đi đến Hoàng Sa và Bắc Hải để xem xét, đo đạc thủy trình, trấn giữ Biển Đông và tìm kiếm sản vật quý về cho triều đình. Mỗi chuyến đi 7 tháng, từ tháng 2 đến tháng 8 thì quay về để tránh mùa biển động.

Đoàn thuyền của ông đã đi được nhiều chuyến thành công, nhưng rồi trong chuyến đi cuối cùng gió bão, ông và các thuyền viên đã vĩnh viễn nằm lại dưới biển sâu.

Vua Gia Long đã đích thân đến tận Cù Lao Ré (đảo Lý Sơn) làm lễ chiêu hồn cho các tử sĩ. Ông và đồng đội đã được hóa thân vào những hình người nặn bằng đất sét và được cúng chiêu hồn suốt một đêm với sự có mặt của vua, rồi làm lễ an táng như những người đã chết trên biển: 25 nấm mộ xếp thành một hàng trong đó ông Phạm Quang Ảnh đặt đầu tiên rồi đến 24 tử sĩ đồng đội của ông. Đây là ngững ngôi mộ chiêu hồn (còn gọi là mộ gió) đầu tiên ở Đảo Lý Sơn.

Đến nay, sau hàng trăm năm, 25 ngôi mộ gió này đã kết liền với nhau thành một nấm mộ lớn dài hơn chục mét ở thôn Tây, xã An Vĩnh, huyện đảo Lý Sơn. Cai đội Phạm Quang Ảnh đã được phong làm Thượng đẳng thần để hộ vệ và ban phúc cho những người vượt sóng gió Biển Đông và được nhân dân xã An Vĩnh thờ cúng như Thành hoàng. Ông trở thành người khai lập dòng họ Phạm Quang trên đảo Lý Sơn, được thờ trong Nhà thờ của dòng họ.

Đất nước đã ghi nhớ công lao của ông bằng cách đặt tên ông cho một hòn đảo trong nhóm đảo Lưỡi Liềm ở quần đảo Hoàng Sa: Đảo Quang Ảnh.

Cai đội Hoàng Sa Phạm Hữu Nhật

Phạm Hữu Nhật là một vị Chánh đội trưởng Thủy quân suất đội của Đội Hoàng Sa. Theo chính sử nhà Nguyễn, năm Bính Thân 1836, ông vâng mệnh vua Minh Mạng đưa binh thuyền gồm khoảng 50 người đi xem xét, đo đạc thủy trình, cắm cột mốc và dựng bia chủ quyền của triều Nguyễn tại quần đảo Hoàng Sa
.
Mỗi binh thuyền đem theo 10 cái bài gỗ, mỗi bài gỗ dài 5 thước, rộng 5 tấc, dày 1 tấc, trên có khắc dòng chữ "Minh Mạng thập thất niên, Bính Thân, Thủy quân Chánh đội trưởng suất đội trưởng Phạm Hữu Nhật phụng mệnh vãng Hoàng Sa tương độ chi thử lưu đẳng tự" (nghĩa là: năm Minh Mạng thứ 17, Bính Thân, Thủy quân Chánh đội trưởng suất đội Phạm Hữu Nhật vâng mệnh đi Hoàng Sa xem xét đo đạc đến đây, để ghi nhớ).

Ở từng điểm đảo thuộc quần đảo Hoàng Sa, đội của ông đã dừng lại cắm mốc, dựng bia chủ quyền, đo đạc thủy trình, trồng thêm cây cối, thu lượm hải vật rồi về tâu trình với triều đình là đã hoàn thành nhiệm vu.

Không biết ông đã đi được bao nhiêu chuyến, nhưng đến chuyến cuối cùng năm 1854 thì ông cùng các cộng sự đã không trở về. Gia đình, họ tộc và quê hương đã an táng ông bằng một nấm mộ chiêu hồn (còn gọi là mộ gió) không có hài cốt tại thôn Đông làng An Vĩnh, bên cạnh ngôi mộ của cụ Thủy tổ họ Phạm Văn, một trong 6 vị tiền hiền khai cư làng An Vĩnh trên đảo Lý Sơn.

Các bộ chính sử của triều Nguyễn đều có ghi chép về sự kiện này và đánh giá công lao to lớn của ông trong việc xác lập chủ quyền của Việt Nam trên quần đảo Hoàng Sa. Công ơn của ông được khắc ghi bằng việc đặt tên Hữu Nhật cho một hòn đảo san hô nằm ở phía Nam quần đảo Hoàng Sa.

Vào dịp Lễ khao lề thế lính Hoàng Sa 19/2 Âm lịch hàng năm, tộc họ Phạm Văn cúng tế vị tiền hiền Phạm Hữu Nhật bên cạnh việc tưởng nhớ các vị tham gia Đội Hoàng Sa đã hy sinh vì đất nước.

>> Có một Lý Sơn thu nhỏ ở đất liền

T.B (tổng hợp)

Có một Lý Sơn thu nhỏ ở đất liền

Cũng có bãi biển không chỉ trải dài toàn cát vàng, mà xen lẫn nhiều vách đá cao được hình thành từ dung nham núi lửa.

Cũng có vô số vỉa đá đen phủ đầy rong rêu nổi lên ở ven bờ và những ruộng hành len lỏi từ đầu làng đến cuối xóm để tận dụng hết diện tích đất nông nghiệp vốn rất ít ỏi.

Vậy nên, khi vừa đặt chân đến hai thôn liền kề nhau là thôn Thanh Thủy, xã Bình Hải và thôn Lệ Thủy, xã Bình Trị (Bình Sơn); cảnh sắc, cuộc sống của người dân nơi đây khiến nhiều người liên tưởng đến một đảo Lý Sơn thu nhỏ ngay tại đất liền.

Từ TP.Quảng Ngãi ra ngã tư Bình Long (Bình Sơn) rồi rẽ phải tầm 10km nữa là đến thôn Lệ Thủy, xã Bình Trị. Đến đây du khách có thể hòa mình tắm biển Lệ Thủy để tận hưởng dòng nước biển mát lạnh, xanh màu ngọc bích và ngắm nhìn những vách đá đen vững chãi đón nhận các đợt sóng vỗ bọt trắng xóa rồi đặt chân lên những vỉa đá đen nghìn năm tuổi bám đầy rong rêu ven bờ.

Nhờ kiến tạo đặc biệt này, mà những người tìm về với Lệ Thủy còn có thể trải nghiệm những giây phút câu cá thư giãn kỳ thú ngay tại bãi biển. Bởi kết cấu vỉa đá đen phủ đầy rong rêu đã thu hút nhiều loại cá, cua về đây trú ẩn. Thảm thực vật và động vật ven bờ Lệ Thủy tạo nên nét đặc biệt, kỳ thú hệt như khu vực biển nhiều đá ghềnh ngay cạnh cổng Tò Vò trên đảo Lớn của huyện Lý Sơn.

Không chỉ mãn nhãn với những nét hùng vĩ do dung nham núi lửa tạo nên, Lệ Thủy còn hiền hòa làm đắm say du khách ghé chân, bởi bãi biển trải dài hàng cây số với vô số thuyền thúng của ngư dân bình yên nằm gối bãi. Vừa nên thơ, lãng mạn lại vừa hùng vĩ, ấn tượng, Lệ Thủy như một nàng thơ mang đầy cá tính.

Sau khi đắm mình thỏa thích cùng sóng nước, từ bãi biển Lệ Thủy, du khách có thể đi ngược về phía đất liền tầm 1km là đến cổng chào thôn Thanh Thủy (xã Bình Hải). Thật bất ngờ khi ngay tại nơi đây cũng có những ruộng bậc thang cát trắng trồng hành hệt như đảo Lớn, đảo Bé ở Lý Sơn.

Từ đá san hô, đá ong có sẵn trên đảo, người dân đã xếp dựng hàng nghìn mét bờ bao cho những thửa ruộng hành độc đáo. Vào đầu vụ, cả cánh đồng trồng hành rộng khoảng 75ha nơi đây bạt ngàn toàn cát là cát. Những ụ cát trắng tinh được người dân nơi đây đắp khắp mặt ruộng.

Đến mùa, cả cánh đồng được phủ một màu xanh mởn của hành lá vươn xanh. Xen lẫn với những vuông hành xanh là hàng phi lao xanh rì và bóng dừa cao ngút càng làm cho khung cảnh nơi đây thêm nên thơ.

Bình yên, nhẹ nhàng và không hối hả, cộng thêm những cảnh sắc đặc trưng vốn có, du khách đặt chân đến Thanh Thủy, Lệ Thủy chắc chắn sẽ cảm nhận và có những trải nghiệm lý thú, hấp dẫn.

Theo báo Quảng Ngãi